lunedì, marzo 31, 2008

soppressione treni Intercity sulla linea Milano - Ventimiglia

Mi arriva via mail questa segnalazione:

"Fatto: dal 7 aprile le FS sopprimono i seguenti treni Intercity

- ICplus 609 Cristoforo Colombo da Milano (ore 13.10) – Genova P.P (14.55) – Savona (15.28) – Imperia Porto Maurizio (16.31) – Ventimiglia (17.07)

- ICplus 627 Andrea Doria da Ventimiglia (12.58) – Genova P.P (15.19) – Milano (16.50)

questi treni assicuravano la cadenza di treni Intercity sulla tratta Milano-Ventimiglia (e ritorno) ogni 2 ore: la loro soppressione crea una fascia pomeridiana di ben 4 ore priva di soluzioni alternative.
Considerando che: - sulla linea Ventimiglia-Genova ogni giorno si spostano centinaia di pendolari; - la Regione Liguria ha istituito da qualche anno la card annuale (a pagamento!) ICPass Liguria per permettere ai pendolari di viaggiare sui treni Intercity con l'abbonamento regionale: questo a causa della soppressione di treni Interregionali e Diretti e come compensazione dei continui ritardi...ora se sopprimono i treni Intercity, con che cosa viaggeranno i pendolari?? - l'aurelia a "Capo Noli" è interrotta alla circolazione per frana e il traffico è dirottato sull'autostrada tra Spotorno e Finale Ligure; - la stagione turistica è alle porte ed il treno è sempre stato un mezzo strategico per raggiungere le località del ponente ligure; le ferrovie invece di fornire una valida alternativa di trasporto ..che cosa fanno? Ci penalizzano!! Ad ogni cambio orario il pendolare vive nella paura di una o più soppressioni: a dicembre erano già state paventate soppressioni di treni Intercity... ora sono stati "estratti a sorte" questi due treni... ma stiamo "giocando" con la vita di persone che si alzano all'alba per andare a lavorare e non hanno alternative! I treni regionali non sono da considerarsi valide alternative per i tempi di percorrenza quasi doppi rispetto ai treni Intercity. La riviera di ponente sta vivendo un isolamento in termini di comunicazioni e vie di trasporto: la linea per la Francia dovrebbe essere strategica ma oggi vede un progressivo smantellamento.. se tutti quanti stiamo sempre zitti, fra qualche anno non servirà neanche più il raddoppio della ferrovia...tanto non ci saranno più treni!!! Ringraziando per l'attenzione, cordiali saluti."


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